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Description:

L’emblème de Benelli est le Lion et pour 2017, la firme de Pesaro propose une nouvelle moto à l’esprit vintage qui puise ses sources dans les premiers modèles de la marque. Cette Leoncino va faire rugir de plaisir bon nombre d’amateurs de belles machines. Ce n’est pas une étude de style, ni un prototype, mais bien une moto de pré-série qui était exposée à Milan dès 2015, puis en 2016 (la production a pris un peu de retard), avec cette seconde version roadster en plus de la version originelle désormais baptisée Trail. On retrouve le moteur qui équipe aussi la TRK 502, le nouveau bloc Euro4, un bicylindre 500 cm3 à refroidissement liquide, coiffé d’une culasse double et 4 soupapes et qui développe 35 kW à 8500 tr/min, afin également d’être dans la catégorie permis A2. Le couple s’établit à 45 Nm dès 4500 tr/min. Il est associé à une boite 6 rapports avec commande d’embrayage hydraulique. Le châssis est construit autour d’un treillis tubulaire en acier avec suspensions réglables au débattement sur cette version roadster dotée de jantes alu de 17 pouces.. Côté freinage double disque avant de 320mm, simple arrière en 260 mm et ABS.  La modernité est donnée par un phare et les clignotants à led, une fourche inversée de 50 mm avec montage radial des étriers 4 pistons. Elle est très abordable avec 785 mm de hauteur de selle et 186 kg à sec avec un réservoir de 13,5 litres.

 

LES +

  • Look
  • Prise en main
  • Agrément sur les mi-régimes
  • Sonorité
  • Tenue du route
  • Prix

LES -

  • Confort
  • Rayon de braquage

 

Fiche Techniques:

Type        bicylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes

Alésage x Course      69 x 66,8 mm

Cylindrée 499,6 cm3

Puissance 35 kW (47,6 ch) à 8500 tr/min

Couple     45 Nm à 4500 tr/min

Alimentation           injection

Mise en route          démarreur électrique

Transmission            6 rapports, chaîne

Cadre / Chassis         treillis acier

Suspension avant     fourche inversée 50 mm, débattement 135mm

Suspension arrière   mono-amortisseur réglable précharge et détente, débattement 112mm

Type de freinage      ABS

Frein avant              2 disques semi-flottants, diamètre 320 mm

Frein arrière            disque, diamètre 260 mm

Pneu avant              120/70-ZR17

Pneu arrière            160/60-ZR17

Poids       170 kg

Hauteur de selle       815 mm

Longueur 2139 mm

Empattement          1443 mm

Essence    15 litres

Coloris     gris, rouge, noir

Permis     A2 (permis moto 35 kw)

Norme     Euro4

Homologation          L3e

Garantie  2 ans PMO

Disponibilité            février 2018

Benelli Leoncino 500

5 999,00 €Prix
cylindrée cm3
Style
Marque
Permis
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