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Description:

La variante Scrambler de la populaire BX 125 est disponible en deux nouvelles versions de couleurs mates. En noir ou en vert mat, tous les aventuriers et Bad Boys y trouveront leur bonheur. Pour les nombreux équipements de série, le BX125 X offre en plus un pneu de caractère baroudeur et une grille de protection pour les phares-avant, un saut-vent et des suspensions arrière surélevées de 2cm.

 

Le look vintage de cette BX 125 s'inscrit dans la tendance actuelle, à laquelle tous les constructeurs ou presque cèdent. Brixton arrive sur un territoire où régnait Mash sans partage jusqu'à l'an 2016, mais où Orcal et Bullit sont venus depuis chasser aussi. En voici donc un de plus ! Cette moto arbore un look rétro qui rappelle la Triumph Bonneville mais affiche par ailleurs sa modernité : injection, freinage combiné à disques avant/arrière, feu diurne et clignotants à LED, tableau de bord à fenêtre numérique avec jauge. Ses formes sont assez carrées, à l'image de son réservoir de 14 litres. Les soufflets de fourche plairont aux roule-toujours et les trois coloris sont dans le ton. La finition est correcte, mais le pot enrubanné risque de mal vieillir ! Côté motorisation, la BX 125 fait confiance à un monocylindre de 124 cm3, refroidi par air pour une puissance maxi de 8,4 kW (soit 11,3 ch) à 8000 tr/min avec un bon couple de 11,4 Nm à 6500 tr/min. Une moto posée sur des roues en 18 à l'avant et 17 à l'arrière. L'empattement court de 1325 mm assure une maniabilité redoutable en ville. Accessible cette Brixton BX 125 puisqu'elle ne pèse que 123 kg à sec. 

Courant 2017 sont sorties les scrambler BX 125 X et café racer BX 125 R, une série limitée SK8. Une version ABS est prévue courant 2018 (2999 €), ainsi qu'une série spéciale de la R avec tête de fourche, la Haycroft (2999 €), ainsi qu'une 250 Glanville (3699 €).

 

LES +

  • Design et fabrication
  • Leds à foison
  • Prise en mains
  • Prise USB pratique

LES -

  • Duo
  • Boite de vitesses dure
  • Vibrations dans les tours

 

Fiches Techniques:

 

Type

monocylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 2 soupapes

Alésage x Course

N.C.

Cylindrée

124 cm3

Puissance

8,4 kW (11,4 ch) à 8000 tr/min

Couple

11,4 Nm à 6500 tr/min

Alimentation

injection

Mise en route

démarreur électrique

Transmission

5, chaîne

Cadre / Chassis

Simple berceau interrompue en acier

Suspension avant

fourche telescopique avec soufflet

Suspension arrière

2 amortisseurs

Type de freinage

Couplé

Frein avant

disque, diamètre 240 mm

Frein arrière

disque, diamètre 200 mm

Pneu avant

100/90 - 18

Pneu arrière

130/70 - 17

Poids

123 kg

Hauteur de selle

785 mm

Longueur

2020 mm

Empattement

1325 mm

Essence

14 litres

Coloris

vert, noir, rouge

Permis

A1 (permis 125) ou B (permis auto) + formation 7h

Norme

Euro4

Homologation

L3e

Garantie

2 ans PMO

Disponibilité

novembre 2016

Contact

http://www.brixton-motorcycles.com/

Prix

2599 €

BX 125 X

2799 €

BX 125 R

2699 €

BX 125 SK8

2699 €

BX 125 ABS

2999 €

BX 125 Haycroft

2999 €

Brixton Scambler 125

2 699,00 €Prix
cylindrée cm3
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Permis
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