Description:
Elle a fière allure cette Century 125 ! Pour légitimer cette rétro sur ce segment en vogue aujourd'hui, Rieju est allé puiser dans son passé : en 1953 naissait la 175, première moto de la marque espagnole, qui connut un certain succès et apporta à Rieju ses lettres de noblesse. La Century ne reprend certes pas les formes rondes de la 175, et adopte plutôt un style qui n'est pas sans rappeler celui de la FB Mondial Hps, mais version street scrambler. Un profil assez plat, des pneus mixtes, un pot à double sortie, un support de plaque fixé sur le bras oscillant, un sabot moteur conséquent, des jantes à rayons, des éléments en alu brossé... Le gabarit est valorisant et la finition de bonne facture. L'ensemble châssis-moteur confirme le positionnement plutôt haut de gamme du modèle. Mono liquide 4 soupapes et injection de 15 ch (a priori le Piaggio de la FB Mondial, mais aussi des Derbi 125 GPR, Mulhacen, Terra, ou Aprilia RS4, Tuono), boîte 6 rapports, cadre acier tubulaire, fourche inversée 40 mm, amortisseurs à bonbonne séparée, disques de frein "wave" et freinage couplé sur des jantes de 18 et 17 pouces av.ar, chaussées en pneus de 100 et 130 mm : il y a de quoi faire. Le tout avec une hauteur de selle à 790 mm et un poids de 135 kg sans les 18 l du réservoir (contenance à vérifier). L'instrumentation numérique dispose d'un indicateur de rapport engagé. 
 
LES +
	
Look street scrambler
	
Moteur liquide Minarelli
	
Equipements choisis
LES -
	
Place passager
	
A voir...
 
Fiche Technique:
	
Type        monocylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes
	
Alésage x Course    58 x 47 mm
	
Cylindrée 124,2 cm3
	
Puissance               11 kW (15,0 ch) à 9750 tr/min
	
Couple    12,3 Nm à 7500 tr/min
	
Alimentation          injection
	
Mise en route         démarreur électrique
	
Transmission          6 rapports, chaîne
	
Cadre / Chassis      Double berceau en acier
	
Suspension avant   Fourche inversée 40 mm, débattement ncmm
	
Suspension arrière Double amortisseur réglable, débattement ncmm
	
Type de freinage    Couplé
	
Frein avant             disque Wave, diamètre 280 mm
	
Frein arrière           disque, diamètre 220 mm
	
Pneu avant             100/90 - 18
	
Pneu arrière           130/70 - 17
	
Poids       135 kg
	
Hauteur de selle    790 mm
	
Longueur 2025 mm
	
Empattement         1360 mm
	
Essence  18 litres
	
Coloris    noir
	
Permis    A1 (permis 125) ou B (permis auto) + formation 7h
	
Norme    Euro4
	
Homologation        L3e
	
Garantie 2 ans PMO
	
Disponibilité           avril 2018