Description:
Elle a fière allure cette Century 125 ! Pour légitimer cette rétro sur ce segment en vogue aujourd'hui, Rieju est allé puiser dans son passé : en 1953 naissait la 175, première moto de la marque espagnole, qui connut un certain succès et apporta à Rieju ses lettres de noblesse. La Century ne reprend certes pas les formes rondes de la 175, et adopte plutôt un style qui n'est pas sans rappeler celui de la FB Mondial Hps, mais version street scrambler. Un profil assez plat, des pneus mixtes, un pot à double sortie, un support de plaque fixé sur le bras oscillant, un sabot moteur conséquent, des jantes à rayons, des éléments en alu brossé... Le gabarit est valorisant et la finition de bonne facture. L'ensemble châssis-moteur confirme le positionnement plutôt haut de gamme du modèle. Mono liquide 4 soupapes et injection de 15 ch (a priori le Piaggio de la FB Mondial, mais aussi des Derbi 125 GPR, Mulhacen, Terra, ou Aprilia RS4, Tuono), boîte 6 rapports, cadre acier tubulaire, fourche inversée 40 mm, amortisseurs à bonbonne séparée, disques de frein "wave" et freinage couplé sur des jantes de 18 et 17 pouces av.ar, chaussées en pneus de 100 et 130 mm : il y a de quoi faire. Le tout avec une hauteur de selle à 790 mm et un poids de 135 kg sans les 18 l du réservoir (contenance à vérifier). L'instrumentation numérique dispose d'un indicateur de rapport engagé.
LES +
- Look street scrambler
- Moteur liquide Minarelli
- Equipements choisis
LES -
- Place passager
- A voir...
Fiche Technique:
- Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes
- Alésage x Course 58 x 47 mm
- Cylindrée 124,2 cm3
- Puissance 11 kW (15,0 ch) à 9750 tr/min
- Couple 12,3 Nm à 7500 tr/min
- Alimentation injection
- Mise en route démarreur électrique
- Transmission 6 rapports, chaîne
- Cadre / Chassis Double berceau en acier
- Suspension avant Fourche inversée 40 mm, débattement ncmm
- Suspension arrière Double amortisseur réglable, débattement ncmm
- Type de freinage Couplé
- Frein avant disque Wave, diamètre 280 mm
- Frein arrière disque, diamètre 220 mm
- Pneu avant 100/90 - 18
- Pneu arrière 130/70 - 17
- Poids 135 kg
- Hauteur de selle 790 mm
- Longueur 2025 mm
- Empattement 1360 mm
- Essence 18 litres
- Coloris noir
- Permis A1 (permis 125) ou B (permis auto) + formation 7h
- Norme Euro4
- Homologation L3e
- Garantie 2 ans PMO
- Disponibilité avril 2018