Elle est proposée en deux versions trail avec jantes rayons tubelless et route avec jantes bâtons que nous détaillons ici. Outre les jantes, les roues sont en 17 pouces chaussés avec des pneus Pirelli Angel. La ligne est réussie tout en conservant le caractère TRK tant apprécié. Elle dispose également d'un réservoir porté à 20 litres pourune plus grande autonomie. Coté moteur c'est un 698 cm3 à 4 soupapes par cylindre qui délivre 70 chevaux à 8000 tr/min avec un bon couple de 70 Nm à 6000 tr/min, gage de bonnes réactivités.Les suspensions sont classique avec fourche inversée de 50 mm et mono-amortisseur arrière offrant des débattement de  140 et 154 mm aux roues, tout comme le freinage avec un double disque avant de 320 mm avec étrier quatre pistons et un disque 260 mm à l'arrière avec étrier simple piston. La hauetur de selle est plus basse également à 790 mm. Le confort et l'équipement ont été soignés avec un grand pare-brise, de pare-mains, de commodos rétro-éclairés, d'un porte-bagages, de feux à Led et un écran TFT couleur de 5 pouces avec connectivité Bluetooth pour le téléphone..